кактуз

спрашивайте конечно. в этой теме на первых страницах довольно лаконично и по пунктам люди отвечают. Хоть это и было в 2005 году, но на мой взгляд, почти все написанное это актуально и сейчас особенно что касается марок велосипедов.

Для жены вот я решил таки купить постоянный велосипед а то она мой карбоновый ушатает очень быстро. Лично я присматриваю старый Giant или Merida - с обычной, неженской рамой,

из критериев лично для меня:
1.цена за б.у. до 6000 грн а лучше 2-3 тыщи (вполне можно купить без учета доставки)
2. желательно чтобы велик продавали в моем городе (это очень сужает поиск но сейчас опасно много мошенников)
3. Алюминиевая рама, со стандартной геометрией ростовки 18-19 не выше (т.к. рост у жены ~165 см.
4. Желательно чтобы велосипед был не супер тяжелый, в идеале 12 кг с возможностью облегчения (в первую очередь выкинуть старую вилку и поставить жесткую НЕаммортизационныую ригидную вилку)
5. Рулевой стакан под рулевую 1 1/8" желательно полуинтегрированную, кареточный узел резьбовой стандартный под стандартную каретку 68/73мм
6. Желательно крепления под багажник и под крылья
7. Обязательно крепления на раме под дисковый тормоз и вибрейк. крепление под дисковый тормоз желательно стараго образца IS (ушки)
8. крепление тросиков желательно под горизонтальной верхней трубой снизу а не сверху. Желательно чтобы бонки для тросиков были не цельные а с разрезом, чтобы можно было легко снять/установить всборе переклюк+трос+манетка, не разбирая их
9. только 26" колеса для жены, т.к. найнеры и 27,5" для нее явно будут великоваты, а она только пересела с мини колес 16" и 20" складных велосипедов на горный..
10. диаметр подседела стандартный желательно 27,2 или 31,8
11. Пожалуй самое основное - чтобы велосипед был красивый. Если нахожу симпатичный беленький или красненький велосипед на олх - зову жену и спрашиваю "нравится". Как правило везде фотки плохие и с невыгодных ракурсов и всегда жена говорит что "не нравится".

как правило этим требованиям удовлетворяют большинство алюминиевых горных велосипедов времен 2009-2014 годов. Их как раз продают в пределах 2-8 тыс грн в зависимости от качества навесного.. но мне супер дорогое навесное не нужно. Вполне подойдет старое и дешевое оборудование типа Shimano Acera м310

Ну и при продаже осматривать внимательно раму, чтобы не было трещин в местах сварки, в кареточном узле, в рулевом стакане и в районе крепления подседельного штыря.. Нерадивые продавцы, очень любят пустить пыль в глаза клиенту, отвлечь его от осмотра на предмет трещин и пр. Осматривать нужно обязательно. Хотя стоит отметить, что я 6 лет проездил на раме с трещиной в кареточном узле. Увидел совершенно случайно. когда просматривал фотографии старые, и заметил подозрительную трещину. Посмотрел в реале на велосипед - и правда трещина внизу каретки. и ничего страшного в тот раз не случилось..но могло..

Подчеркну - все вышанаписанное мной - не совет, а просто именно этими критериями пользуюсь я для выбора б.у. велосипеда. Я не веломеханик, не спортсмен. Я просто имею многолетний опыт продажи велосипедов (новых и б.у.) и соответственно большинство б.у. велосипедов из европы приходилось подкручивать, подмазывать, подшаманивать, доводить до ума, и так сказать "накрашивать глазки".. Раньше это было выгодно, а сейчас покупательская способность очень сильно упала, и уже совсем не выгодно и не интересно.
Но опыт я получил довольно неплохой..

на глаз там 19" ростовка. у меня жена 162 см спокойно садиться на такой же мой найнер 19.5" ростовка. Да впритык, но покатушку в 40км вполне нармально она едет.
Но конечно лучше бы 17,5" Ростовку под ваш рост

на хт много трейлов тоже продается
search.php?keywords=trail&fid%5B%5D=82&sf=firstpost&sk=t&sr=topics

и на олх довольно много недорогих трейлов

вот кстати хороший в харькове продается трейл. тыщ за 6500 сторговаться было бы идеально

На любую приличную марку. Их много десятков. Прилична ли фирма, легко понять, просто погуглив, посмотрев на их сайт, а также проверив, много ли в мире отзывов на их продукт. Варианты можно показывать здесь, для того и тема.